[ HONDA STEED ]

Honda VLX 600 91г.


( Читать дальше... )

 Приветствую. Теперь я с вами. Вот моя девочка:



И вот если есть у кого-то какие-то проверенные варианты мотосервисов - дайте знать, пожалуста.
От Вологды до Москвы проехал без единой проблемки, катаюсь, - всё тоже ок, но хочется, чтобы знающие люди проверили мот перед поездкой в Крым..
Буду благодарен за любые советы как по поводу сервисов/магазов, так и по поводу просто дальних поездок на мото вообще и стидах в частности.
Спасибо =)

 Доброго дня мотособратья и сестры)))
Вступила в ряды steedтоводов в этом году=)))Солнце мое 1998 года,400 куб.

детали http://moto.kiev.ua/trid/saleaddpar/13060996536

кратко:
вилка, переднее колесо, руль, траверсы, суппорты , тормозной диск - 500$
бак 100$
седушка 100$
прямоточный выхлоп сделанный Сергеем Dozer'ом 200$
карб 150$

контакты
icq 340167835
email qwertylolman@gmail.com

по Украине могу передать через Нову Пошту.

Народ подскажите масляной фильтр Hiflo FILTER HF204 можно ли его поставить на steed vlx600 95г. ?
По мануалу hf303. Взаимозаменяемы ли они?

Всем доброго дня!
Вливаюсь в сообщество стиидоводов :)


Стид '94 года рождения пробег 4 тыщ. км.

вся информация тут:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/422749-b5c1.html

Разобран Honda Steed, пока есть все, налетай!

Москва, 16-й км МКАД
тел. (495) 760-14-15

отправляем в регионы РФ.

после установки прямотоков появился "провал" на средних оборотах. откручиваем ручку, двигатель набирает обороты, доходит до какой-то границы, "залипает" на одних оборотах, потом резко доганяет обороты и дальше опять плавный набор.
чего и где надо настроить?
прямотоки самопальные, остальное стоковое.

Неспешно торгуется Стид VLX, чистый японец, 1992 г. рождения, 400-кубов, привезён в 2009 с честным пробегом 16000 км (лично при регистрации держал японский "бриф" и техосмотр в руках, я-первый хозяин в Украине), сейчас уже 22 000 км., в вилку добавлены клапанные пружины от мотора М-20-BMW, вилочка перебрана, новые сальники-пыльники, маслице 15 W, новая цепочка DID XW-Ring, к ней новые звёзды (не менял), ну чё из стайлинга...Глушак-прямоток "Гатлинг-миниган", нерж, 8-ствольный, с засандаленным внутрь самопальным децибел-киллером (на хх-ваще глушака не слышно), новое чопперное стекло с дополнительным антивибрационным креплением, карбы отрегулированы и отсинхронены, винт хх. закручен на 1.75 оборота, но чё-то не любит подсос, задний аморт-на положении "2", прёт в одиночку 140 легко, с нажопницей (я 100 кг +65 кг) по всем подъёмам на 5-й-110 км/ч. Не бит, не падан (при мне) . Есть пару небольших кырцов хрома на ободах и руле, нет левой пластмассовой крышки на болте маятника и правой хромовой заглушки на ручке газа. Мот носился на руках, а не ездил. Хочется 4000 вечнозелёных бакинских комиссаров (мне от японских рыбоедов его привезли за 3000 в контейнере и не дышали). Ничего лишнего. Есть приятные мелочи, типа хромовой дудочки от фуры и спинки пассажира. Я слегка вложился, ибо люблю этот мот. Торг - неуместен.

Киев: на бульваре Перова иномарка сбила мотоциклиста и протянула около 800 метров... Разыскиваются свидетели. ОБНОВЛЕНО!
09.10.2010 17:10:42 Просмотров: 14197
Это ДТП произошло сегодня, 08.10.10 около 01.00 ночи. Чёрную Honda CBR 1100 Blackbird которая ехала от Керченской пл. в сторону просп.Освободителей догнала сзади на перекрестке Перова-Микитенка, напротив „Квадрата" (бывший кинотеатр „Аврора") иномарка темного цвета врезалась в мотоциклиста сзади, тащила около 500 метров, после чего с места ДТП с разбитой «мордой» и вмятинами на капоте скрылась. Мотоциклиста с тяжелыми травмами госпитализировали в БСМП.
Что интересно, номер автомобиля, который остался на месте ДТП загадочным образом исчез...
Если вы стали свидетелем данного ДТП или видели иномарку с разбитой «мордой» и вмятинами на капоте позвоните пожалуйста на номер Мотохэлп: 097 9009990Публикуем описание и схему ДТП, которые составили волонтеры службы дорожной неотложки Мотохэлп:
Бульвар Перова свободен, других машин перед участниками ДТП нет.
1. Подъезжая к перекрестку с Микитенка, авто находится в одной полосе (в средней) с мотоциклом. Авто левее.
Авто бьет правым передним крылом мотоцикл, отчего тот уходит на позицию 2, под бровку в 5-10 метрах за перекрестком.
Сразу после удара авто перестраивается в левый ряд и ускоряется, пилот оказывается под машиной
3. За перекрестком с ул. Стальского, из под правого борта авто начинают лететь искры. (предположительно от ботинок пилота)
4. Не доезжая 30 метров до перекрестка с П.Запорожца, авто оттормаживается одной продольной парой колес с уходом правее - четко виден след резины вперемешку с кровью, длиной около 80-90м. Включает аварийку.
5. Уже за перекрестком следы по диагонали уходят в левую полосу. Похоже этот маневр выбросил пилота из под машины в районе троллейбусной остановки.
В этом месте пилот и был найден. Машина ушла дальше по Перова. Пилота волочили около 800м...

Также публикуем фотографии пострадавшего мотоцикла, которые прислал в редакцию „Другой Смуги" наш постоянний читатель «ДядяВаня».

(c)http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/17832.html

также киевский мото-форум http://moto.kiev.ua/trid/general/1286545151526/0 в этой теме постоянно появляются новости с "фронта".

недавно сняли ролик для новостей http://tsn.ua/video/video-novini/?media_id=384921

к чему я все это:
РЕКВИЗИТЫ КАРТОЧКИ ДЛЯ ПЕРЕВОДА ДЕНЕГ:

Приват Банк:
карточка гривневая.
462-708-178-250-8290
Орос Наталия Владимировна.

Web Money:
Z855875990408
E407104872759
R318868288897
U271871977436

Райффайзенбанк,
р/р 2909323
ОКПО22090417,
МФО 312345,
картка #4238 4300 0081 1567

Не забывайте упоминать, что направление денег - для Худова Дениса
Все зачисленные средства будут направлены родителям Дениса.]

в день уходят довольно большие суммы на лекарства, как вы понимаете. если кто-то желает помочь - пожалуйста, помогите. подробности по переводу денег и состоянию Дениса можете узнать на форуме moto.kiev.ua

кто имел опыт установки прямотоков Cobra на стиды? есть несколько вопросов.

Как вы заметили, уважаемые сообщники, последнее время постоянно задалбывают спамом, потому решено было включить премодерацию сообщений. Соответственно, сообщения могут появляться с небольшой задержкой, но спама не будет в принципе.

Вот и первый сезон подошел к концу.
Пора брать эрадин к следующему.
Так что отдам в хорошие руки свой учебный Steed.
Брал в июне за сотку из Японии, отдам за 85 тыр
Техническое состояние отличное - ни разу не подвел за три месяца.
Что удивительно даже не разложился на нем ни разу.
С момента покупки на нем появилось: фара Louis, в ней ксеноновые лампычки, зеркала Louis с о сферическими вставками, рычаги Кириякин, и наполовину обклеил 3D-карбоном


( Читать дальше... )

какие из этих http://varta.agrotek.com.ua/motovarta/ аккумуляторов подойдут для стида?

спам достал, не? может премодерацию включить. пока отпишусь

Приветствую всех!
Нужна левая ручка сцепления и хреновина, на которую она крепится. Не знаю, как всё это правильно назвать, поэтому прилагаю фотки. В мае разбился на мотоцикле. Сейчас потихоньку восстанавливаю своего коня. Место крепления левого зеркала оторвало с мясом от падения. Собственно, это и напрягает. Можно приобрести такое чудо?



Сейчас нахожусь в отпуске и Интернет не есть мой частый друг :). В любом случае banished@yandex.ru. А если кто-то готов продать: 8-906-713-47-30. Дмитрий.

Б/у.
Хром - в хорошем состоянии, не бит, не падан, не сверлён, не царапан. Прошу 300 убитых енотов.

что из V&H встанет на стид 400? внешний вид типа http://www.vanceandhines.com/products/dyn-0608-bigshotstagg/bs-stagg.html то есть две прямые трубы =)

есть стид 94го года, есть оригинальный ключ. хочу сделать дубликат, а лучше два. так, на всякий случай. там нет никаких электронных приколов? это просто ключ?

 Итак, несмотря на то что Steed брался как временный - научиться ездить, процесс глубокого кастомайзинга все же начался :-)
Соответственно два момента:
1. Все что снимается с мотика могу отдать в хорошие руки, безвозмездно так сказать.
На сегодняшний день это: старая фара и потертые рычаги тормоза и сцепления (заменил сегодня на Кириякин)
2. нет ли у кого лишнего тюнинга, а то и просто стоковых запчастей в хорошем состоянии - все это за деньги, разумеется
Возьму почти все, вплоть до колес каких-нить литых и прямотока - мотоцикл внешне в ужасном состоянии - ржавые болты и почти полное отсутствие хрома.

Поставил вот такую фару на свой Steed 


Светит лучше, но как-то пятном одним посреди дороги
и лампочки горят по одной: ближний свет - правая, дальний свет - левая
Может как-то можно их вместе включить - получше будет?

  Продаю в общем неспешно.
1993 года выпуска. Я второй владелец в России, сам купил в апреле этого года. Все документы есть. На учете не стоит(как сняли я его и не ставил). Руль - драгбар. Пробег 34 тысячи.
Минусы:
Хардтейл(амортизатора нет). Японец переделывал судя по всему в драгстер. Ну тут кому минус, а кому плюс.
Левое зеркало либо менять, либо закреплять - болтается.
Я не сразу ловлю нейтралку. Знакомый проехался - у него всё нормально. Хз.
Естественно для своего года есть мелкие коцки.

Установлен новый аккумулятор(старый также отдам). Предыдущий владелец менял перед сезоном расходники. Я менял тормозуху и прокачивал передний тормоз. Отдам остатки тормозухи Repsol и смазку цепи Motul.

Цена - 85 тысяч. Страховка до октября - оформлена без ограничений. Договор купли-продажи 50/50 оплаты. Осмотр - Мытищи(место осмотра недалеко от МКАД).

Причина продажи банальна - оказалось не моё. Очень жалко продавать, но вот так вышло.



Телефон 89О32623109

P.S.
Также продается вместе(либо после продажи байка) с ним экип. Шлем, черепаха, куртка, колени, перчатки, боты. Если поискать найду чеки. Всё очень мало юзаное.
P.P.S.
Также рассмотрю обмен на эндуро(AX-1 идеально) или на фототехнику.

+1
и соответственно сразу вопрос
как покрасить мотик в черный матовый цвет (насколько проблемно и дорого)?
и как сделать вот такое заднее крыло:

неторопливо продается Стид 400 в Питере

к сожалению фотка только со мной :) но я в комплект не вхожу :)

( фота и информация под катом. )

Всем привет! Имел несчастье перевернуться на мотоцикле :(. Сам побился и мотоцикл побил. Помимо всего прочего разбит спидометр. Где бы приобрести другой? Подскажите, плиз... (гипс снимут не раньше, чем через 2 недели)...

Люди напишите пожалуста как отрегулировать клапана !!!!!!

Жизнь на колесах

Новый сайт для авто-мото любителей!

• Категория: Внедорожники
  • Дебют русского кроссовера Marussia F2
• Категория: Интересности
  • Замена катализаторов
• Категория: Концепты
  • Toyota Avensis, теперь с новым лицом.
  • Автомобильные сайты. Vol. 9
  • Водительские курсы
  • Дебют русского кроссовера Marussia F2
  • Недорожник от Ferrari
  • Суперкар Ferrari получил заводской тюнинг-пакет
  • Формула жизни Mille Miglia - движение и скорость, дизайн и традиция!
• Категория: Кроссоверы
  • Дебют русского кроссовера Marussia F2
• Категория: Мото Видео
  • Smart с мотором от Hayabusa на Swiss Moto 2010
  • Дороги около Цюриха
  • Забавный мультфильм 1300сс
  • Очень не хотел падать
  • Передача, посвященная мотосезону 2010
• Категория: Мото Новости
  • "Тюнинг Автомобилей", июль 2009
  • DrinkMe Drag @ Jekabpils, 29 aug 2009
  • James Lipman
  • Open Track @ Bikernieki, 15 августа 2009
  • ProDrift, 08 Aug, Bikernieki
  • Smart с мотором от Hayabusa на Swiss Moto 2010
  • Suzuki
  • Глушители SUONO
  • Глушители X-Cone
  • Глушитель OVAL
  • День Пэ
  • Дистиллированная вода в радиаторе
  • Доброе утро!
  • Дороги около Цюриха
  • Ещё немного Z-фоток.
  • Забавный мультфильм 1300сс
  • Замена аккумулятора
  • Зеркало с турбиной
  • Изменились условия страхования на треках
  • Интересную ситуацию наблюдал сегодня на дороге
  • К.А.Б.А.Н.Ы. в городе!
  • Какбе, пеарчег
  • Литровый прототип MotoGP Kawasaki
  • Лучше поздно?
  • Мегадизел и индастриал трэш
  • Моар гламур!
  • Мой американский уикенд
  • Мотоцикл Honda 2010 Fury
  • Мотоцикл Mission 2010 One
  • Небольшой вторничный мастхэвчег
  • Однофотопсто
  • Открытие сезона 2010
  • Очень не хотел падать
  • Первый этап латвийского дрэг-чемпионата, 25.04.2010, Бикерниеки
  • Передача, посвященная мотосезону 2010
  • Подготовка к новому сезону
  • Последний из могикан
  • Продлил аккаунт фликера,
  • Прохватил чуть (300 км) по окресностям
  • Сезон закрыт
  • Спортивно-туристический мотоцикл Yamaha FJR1300A
  • Спортивный мотоцикл Yamaha YZF-R1
  • Спортивный мотоцикл Yamaha YZF-R6
  • Тест драйв Ducati Multistrada 1200 S (ABS)
  • Тест драйв Honda VFR 1200F
  • Тест драйв Kawasaki Z1000 модель 2010 года
  • Тест-драйв Suzuki GSX-R 1000 K9
  • Третий этап LDC (Latvian Drift Championship), Бикерниеки, 04.07.2009
  • Тусовка для прессы перед первым дрэгом сезона, 20.04.2010, Бикерниеки
  • Управление Power Commander кнопками
  • Хочецца лета!
  • Что такое Дукати? Демонстрация на примерах
  • Шасси Suter Racing для Moto2
  • Эстонщина-Аризонщина…

Всем доброго:) Вот  Стида 400 1997г. пристраиваем в хорошие руки:( - мож нада каму?
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/291427-f147.html

Ежли чо, звоните 89032005704 Хельга,    +7 (926) 605-6798 Иван

РS/ У мя все открылось:( http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/291427-f147.html

Помогите подщитать расход энергии Steed 400 мне нужно узнать потянет генератор дополнительно ещё ват 100-150...? или акк сажать будет?